XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
su questo stesso argomento; ma mi parrebbe poco conveniente di tornare sopra una discussione, sebbene prematuramente esaurita ieri. Mi limito quindi
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Ora, quando in una provincia vi ha tendenza a frazionare il possesso, è chiaro che la miseria non è eccessiva. Ma da che cosa proviene questa miseria
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sospetta, del suo segretario generale, l'onorevole Del Giudice, al quale, se è presente, io chiedo scusa d'invocare la sua testimonianza; ma essa vale a
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Vede, quindi, l'onorevole Di Sant'Onofrio, come non sia facile di aggiungere approdi. Ma, affinchè
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Sono dieci le domande di approdo; ma qualcuno può dirmi: tenete conto della raccomandazione che
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Ma trovo esser cosa molto difficile il sopprimere la corsa diretta per convertirla in una corsa di cabotaggio; perchè, se si possono soddisfare le
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di oneri, al Governo è riconosciuta la facoltà di togliere degli approdi e di stabilirne dei nuovi; ma i miei onorevoli colleghi comprenderanno che
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della legge del 1877; ma dopo la promulgazione della legge stessa ne fu esclusa.
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In questo senso io non posso che convenire nella sua opinione. Ma se l'onorevole ministro crede che l'aumentare sovvenzioni possa bastare per far
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L'onorevole ministro crede che si debbano mutare le convenzioni, e che perciò non solo convenga attendere i risultati dell'inchiesta, ma occorrano
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Poi queste società hanno sovvenzioni per percorrere determinate linee. Ma è possibile che tanto raramente trovino il loro tornaconto a percorrerne
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sovvenzioni le quali pongano la nostra marineria in parità di condizioni colle altre; ma è indubitato che se le nostre società non useranno maggiore
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Questo, da noi, accade, sì, ma in una misura troppo limitata. E qualche volta accade qualche cosa di curioso, cioè che le Compagnie iniziano il
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Io non intendo muovere appunto a lei, signor ministro, in ispecie, od all'amministrazione superiore, ma credo che vi sia un difetto generale nella
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di commercio, avevano avviati affari, i quali potevano prendere qualche sviluppo, ma un bel giorno cessarono ad un tratto ed interamente i mezzi di
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Egli ha citato la legge del 1877. Ma questa parla della soppressione di un viaggio diretto da Palermo a Messina, ma non contempla il caso di un
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Ma, ripeto, farò prendere nota delle raccomandazioni fatte dall'onorevole Francica, che per essere conoscitore dei luoghi è certo in grado di poter
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milioni; ma le società di navigazione non domandano mica quanti milioni sono colà impiegati, ma domandano quanti viaggiatori e quante merci si presentano
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È verissimo: la Società Florio-Rubattino esercita il servizio postale con piccoli vapori; ma è forse colpa della società? Non ha essa forse dei
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Baccarini ministro dei lavori pubblici. Ma queste son cose che riguardano un capo-stazione.
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Questo io annunzio, non come una buona, ma come una cattiva notizia. E dirò il perchè: se questo prova che c' è qualcuno che ha fiducia nello
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Salaris. Dirò poche parole; ma devo dichiarare che non seguirò la teoria del mio amico l'onorevole Canzi, cioè, che i deputati sono fatti per
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Ma qui io potrei fare un'altra discussione: potrei per esempio domandare se veramente l'abbiamo una colonia all'estero, perchè, prima di stabilire
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essendovi in Assab che tre o quattro italiani e pochissimi indigeni. Ma, onorevole ministro, questa condizione di cose, noi la conoscevamo anche prima; anche
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Canzi. Ebbene, sarà il capo-stazione che dovrà esercitare la vigilanza, ma il fatto si è che non la esercita. Posso citare buffets dove si paga dieci
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Capisco che quest'osservazione possa far sorridere qualcuno, ma certamente non rideranno quei poveri viaggiatori di terza classe i quali ai nostri
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Canzi. La Camera mi perdonerà se mi sarà d'uopo uscire un pochino dall'argomento; ma io debbo, in realtà, parlare più che altro per un fatto
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qui a lodare, ma sì bene di venire, quando occorra, a criticare.
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tali vapori che non hanno altre Compagnie estere; ma questi non possono entrare in tutti i nostri porti. Così essi sfuggono il porto di Livorno: ed a
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posponesse al proprio l'interesse pubblico, e compisse imperfettamente un servizio assuntosi. Ma ritenga, onorevole Canzi, che la società non ha interesse
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presenta non solo facilità di approdò, ma spesso presenta dei rischi, dei quali un capitano sente il dovere di sfuggire la responsabilità.
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ma almeno devo difendere più che posso, scusando quando c'è la scusante, e promettendo di provvedere quando ne sia il caso.
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Non è ancora completata tutta, ma sta compiendosi. Quanto all'onorevole Salaris, io lo ringrazio delle spiegazioni che ha voluto aggiungere alle mie
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L'onorevole Canzi dice: io credo che compito del deputato sia piuttosto quello di criticare, che quello di lodare. Sia pure quello di criticare, ma
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porti. Ma, ad ogni modo, non c'è su questo punto di che fare fondate lagnanze.
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, per causa del mare; ma l'amministrazione non ha sempre accettato per buone le sue ragioni e le ha inflitta la multa.
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discentramento! Io voglio la massima autonomia nelle provincie, voglio il completo discentramento nell'amministrazione; ma nello stesso tempo però non voglio
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stessa cosa, quali sono l'ufficio governativo e l'ufficio provinciale. Ma qui non siamo nel tema del riordinamento provinciale, ma in quello del Genio
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L'onorevole ministro mi dette larga speranza che la costruzione di questa strada sarebbe stata appaltata nel mese di ottobre ultimo, ma fino ad oggi
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Io non mi era preparato a parlare e non ho qui la collezione dei fatti gravissimi annunziati dall'onorevole Colaianni, ma questo so: che le strade
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Baccarini. L'onorevole Tegas disse che bisogna riparare all'ingiustizia. Ma l'ingiustizia si commette
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fare insieme ed in comune il proprio servizio (salvo, ripeto, l'amministrazione separata), ma, una volta che gli uffici vi debbono essere, non so
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presidente. Ha facoltà di parlare l'onorevole presidente della Commissione del bilancio. Ma io mi permetto di fare osservare alla Camera, che
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La manutenzione delle strade comunali è regolata dalla legge comunale e provinciale, o dalla legge sulle opere pubbliche, ma non dalla legge delle
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volta riusciremo, allo scopo che si propone, ma, è anche vero che le opere alle quali si pone mano non approdano a risultati troppo soddisfacenti. Io
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Ed infatti nel 1880 si verificò una rotta che non soltanto produsse danni immensi a quei fertili terreni, ma fece ancora vittime umane.
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materiali per incominciare la chiusura della rotta, ma poi non se ne fece nulla.
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Spero e mi auguro che l'onorevole ministro non solamente mi vorrà dire parole rassicuranti per l'avvenire, ma parole ancora più rassicuranti per la
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Farina N. Io ringrazio l'onorevole ministro per le promesse che ha fatto, ma gli ricordo che promesse d'immediata esecuzione, sino dal mese di
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Allorché avvengono grandi piene, l'acqua naturalmente, trovando questa specie d'ombrello, tracima in tutte le direzioni. Ma siccome l'allagazione si
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Accademia della crusca
